Tre semplici controlli da fare al volo prima di saltare in sella. Per pedalare con piacere e, soprattutto, scegliere la bici come mezzo di trasporto prediletto.
Fare fatica, non sentirsi sicuri, avere le gomme sgonfie, non cambiare la velocità di marcia e avere la catena sporca sono tutti ostacoli all’uso quotidiano della bici. In realtà, bastano solo tre (più uno) accorgimenti basilari ma fondamentali per assicurarsi che la bici sia sicura e in buone condizioni.
Ecco, quindi, tutto ciò che bisogna sapere prima di salire in sella… per non voler scendere più!
A come ALTEZZA.
Due piedi in terra sono troppi, ne basta uno. Altrimenti, si sovraccaricano le ginocchia.
Appoggiare entrambi i piedi in terra ci fa sentire sicuri, ma è controproducente sia per la pedalata che per le nostre articolazioni. Allora, qual è la misura giusta della sella?
Sarà il tallone a deciderlo, seguendo questi 4 passaggi:
1. Appoggia la bicicletta a un muro in modo che sia stabile.
2. Gira la pedivella del lato destro in basso e allineala verticalmente nella posizione delle ore 6.
3. Sali sulla bici e appoggia il tallone del piede direttamente al centro del pedale.
4. Distendi la gamba.
Se la gamba risulta tesa, l'altezza è corretta. Se invece è troppo piegata oppure il tallone perde il contatto con il pedale, occorre alzare o abbassare la sella di conseguenza. Si può giocare di 1 cm, non oltre, giusto per cacciare via la paura.
B come BAR.
Mai a gomme sgonfie. È solo fatica inutile.
Prima di salire in sella, è sempre bene premere il pollice sullo pneumatico per verificare la pressione delle gomme.
A quanto occorre gonfiarle? Ce lo dicono gli pneumatici stessi: sul loro bordo è sempre indicata la pressione massima e minima.
Ricordiamoci però che la gomma grossa va gonfiata meno e che sulla pressione incide anche il nostro peso: chi è più leggero può concedersi qualche bar in meno!
Ultima avvertenza: gli pneumatici sono sensibili agli sbalzi di temperatura. Quindi, al cambio di stagione, vanno sempre controllati. Per il loro e il nostro benessere!
C come CAMBIO e CATENA.
Per far girare le gambe, cambia marcia e metti l’olio.
Pedalare è un piacere, se non è divertente che piacere è! Per questo, è sempre meglio usare tutte le velocità della nostra bicicletta.
Si parte con la quarta in pianura, si scala fino alla prima in salita, per poi risalire verso la marcia più alta in discesa.
Così si va via fluidi e veloci, purché la catena sia pulita e ben lubrificata con un olio specifico (tra i migliori consigliamo il Dr.Bike).
E, ora, con questo piccolo ABC, non resta che salire in sella e scoprire quanto #labicièbella!
